Bělomořsko-baltský kanál

Bělomořsko-baltský kanál, Bělomořsko-baltská vodní cesta nebo pouze

Bělomořský kanál je kanál, který spojuje Bílé a Baltské moře.

Vede postupně přes řeku Dolní Vyg, Vygozero, Oněžské jezero, řeku Svir,

Ladožské jezero a Něvu.  

Tato stavba, jež byla dlouho považována za neuskutečnitelnou,

byla postavena převážně vězni stalinských gulagů v rekordním čase

v letech 1931–1933. Při stavbě zemřelo podle různých odhadů 12 000

(oficiální stalinské údaje) až 250 000 (nezávislé odhady) těchto vězňů. 

Průplav byl několikrát prohlouben a nyní je jeho hloubka 5 m, což umožňuje plavbu námořních lodí s menším ponorem a říčně-námořních lodí.

Ruské úřady plánují do roku 2018 provést rozsáhlou modernizaci celé sítě ruských vodních cest, především průplavu Volha-Balt a Bělomořsko-baltského průplavu. Některé práce již probíhají od roku 2012 a očekává se uvedení vodních cest na požadované parametry z dnešního nevyhovujícího stavu.

Ročně se průplavem přepraví přibližně 500 000 tun nákladu, ale v posledních letech je vidět trvalý nárůst přeprav. Vrchol přeprav na průplavu byl v roce 1985, kdy bylo po průplavu přepraveno 7 milionů 300 tisíc tun nákladu. V letech 2010–2012 zahájily provoz na průplavu 3 nové hotelové lodě speciálně postavené pro rozměry průplavu.

Hudlenka